Nach „Otto“ und „Diesel“ kommt jetzt Elektro: Neue alternative Antriebe stehen im Mittelpunkt der Expo für nachhaltige Mobilität . Die "the electric avenue" findet parallel zur Oldtimermesse Klassikwelt Bodensee vom 3. bis 6. Juni 2010 auf dem Messegelände in Friedrichshafen statt.
Das Messegelände in Friedrichshafen bietet Besuchern einen 800 Meter langen Test-Parcours. Live zu definierten Zeiten fahren und das vor Tausenden von Zuschauern hier wird Fahrspaß pur vermittelt!
„111 Jahre Elektro-Automobil“ zeigt Historische Elektrofahrzeuge
Ein Blick in die Vergangenheit zeigt es, dass Elektroautos schon weiter fortgeschritten sind, als die meisten Vertreter in der Autobranche denken. Das in 1981, von dem Franzosen Gustave Trouvé vorgestellte dreirädrige Fahrzeug, welches bis zu 12 km/h schnell gewesen sein soll, gilt als erstes Elektroauto der Welt.
Als erstes Automobil der Welt gilt der Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 aus dem Jahr 1986.
Wohl nicht was die Reichweite betrifft, jedoch den Fahrkomfort sowie die Zuverlässigkeit, waren die Elektromobile schon damals den Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren überlegen. Um 1900 gab es viel mehr Elektroautos als solche mit Ottomotor, das ist auch die Zukunftsprognose der Experten für die nächsten Jahrzehnte. Aufgrund der Erfindung des elektrischen Anlassers, änderte sich dies jedoch im Jahr 1911 schlagartig.
Was jedoch nicht vergessen werden sollte, dass es während dieser Zeit immer auch Elektroautos gegeben hat.
Viele dieser erstaunlichen Fahrzeuge können auf unserer Sonderschau „111 Jahre Elektro-Automobil“ bewundert werden.
VLO Gonnet (Foto: Archiv Krehl/AUTOVISION)
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Harrods Van 1939 (Foto: Archiv Krehl/AUTOVISION)
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Jamais Contente (Foto: Archiv Krehl/AUTOVISION)
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Opel IMPULSE 3 (Foto: Opel)
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Paupe Scooter Electrique (Foto: Archiv Krehl/AUTOVISION) |
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